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A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição Não à Trafaria sem barcos!, para TransTejo

Nome Comentário
telmo l. e uma vergonha o que querem fazer
Jorge F. É impensável isto acontecer isto seria matar o que ainda resta da Trafaria...
Maria C. è lamentável que se esqueçam daqueles que dependem da rede de transportes públicos pondo em causa a sua deslocação para o seu posto de trabalho
Margarida F. As carreiras do barco são um serviço publico que eu utlizo diariamente durante trinta anos e vou continuar a utilizar certamente por ser o mais comveniente.
Fernando R. [email protected]
Mário R. Este serviço existe há mais de 50 anos e tem níveis de utilização que garantem a sua sustentabilidade económica. A sua descontinuação é mais um sinal da mediocridade e concubinagem que se verifica entre o mundo político e alguns sectores supostamente empresariais que tomaram de assalto o nosso país.
Maria R. acabar com os barcos deve ser para passar mais gente pela ponte 25 de Abril todos os dias
Manuel A. Está em causa a prestação de um serviço público de transporte, que não pode ser descontinuado com base em critérios economicistas.
Maria A. dinamizar o tranporte publico em vez do privado tem todas as vantagens para lisboa e para o ambiente
Mario S. Não pode ser! Temos direitos!
Maria A. Importante este meio de transporte!
Charles L. Preciso destes BARCOS! Precisamos muitos!
Maria S. Não quero um TGV! Quero esta ligação!
Pedro D. Deverão dinamizar o estacionamento e as ligações por autocarro, como forma de captar mais Clientes, acompanhados de uma campanha publicitária. Do lado de Belém, também se saudava a introdução de autocarros junto à estação Fluvial.
HUGO T. E UMA VERGONHA ACABAM COM TUDO E ASSIM MESMO.
Irene Z. .....em vez de criar a possibilidade de também levar carros............!!!! (como no Caçilhas) e aliviar a Ponte.........!!!!!!
Maria A. Será um transtorno no dia a dia de quem vem para Lisboa trabalhar e depende deste meio de transporte.
João B. Tendo em conta o serviço prestado e o elevado nº de utentes, e a falta de uma alternativa eficaz, é uma ligação fluvial demasiado importante para ser suspensa!
João A. Porto Brandão não tem condições e é apenas uma etapa intermédia para o encerramento das carreiras fluviais a partir de Belém. A acessibilidade da região da Trafaria recuará para o que era há mais de 50 anos.
maria f. não tem qualquer tipo de cabimento retirarem os barcos que dão acesso a belem, que fazem falta sobretudo a quem trabalha na outra margem.a maioria dos utentes desses barcos não vão passear, mas sim trabalhar. como dizia um cartaz muito conhecido de todos nós com um comentário que pelos vistos começa a fazer um certo centido com atitudes destas.a margem sul parece um deserto e todos nós somos os camelos...

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