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A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição Contra a instalação na Rua de Lisboa do edificio do Grupo Pestana, contra a localização da Central de Camionagem de PD e contra o favorecimento de tal edificação pela Câmara Municipal de PD, para Assembleia Legislativa Regional dos Açores

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Valter S. Devia-se aproveitar todo o espaço mal aproveitado do campo de São Francisco; criar estacionamentos subterrâneos elevar a praça e criar condições para Quiosques todo o ano e sítios para leitura e Internet todo o ano...
Roberto R. Deveria ser no antigo quartel de Belém, já que a maior parte dos autocarros provêem do lado nascente da Ilha, evitando passar pelo centro da cidade.
Manuel M. 9. No centro Histórico de PDL protegido pelo PDM/PU, como é que surge um projecto de 7 pisos (23m), inicialmente, e agora de 5 pisos (18m)?Será que a área de implantação do edifício a construir excede a área permitida?Espero que em nome da crise não se permitam vícios e “lobbies”.Quanto aos moradores, serão encurralados como animais. Não são pessoas?Serão recompensados nos impostos camarários?E quem os irá compensar pela desvalorização dos imóveis?Quanto à central de camionagem é mais uma experiência do que uma solução global, mas vem ao encontro das pessoas, apenas no Outono/Inverno, porque nos melhores dias a maioria quererá apanhar o autocarro nos (ex)estacionamentos na avenida.O Comércio/Serviços irá rejuvenescer, pois está moribundo há anos.Quanto ao centro da cidade, movimentar-se-á.Inovar perturba os incomodados e intranquiliza os exaltados.Tenho que confessar que quando tive conhecimento deste projecto pensei que os 7 pisos seriam 3 acima do solo e 4 em cave.Para memória futura, o empreendimento (habitação/serviços) deveria chamar-se Torres de Lisboa e a central de Camionagem seria Parque de Lisboa. Deus nos dê saúde, trabalho e paciência para nos aturarmos uns aos outros.
Nélia M. Cada cidade tem as suas caracteristicas e é isso que torna uma cidade única e diferente e infelizmente P. Delgada tem esqueçido as suas caracteristicas arquitectónicas! Acredito que com mais alguns estudos, encontrarão um lugar mais apropriado.
Rui C. Os políticos onde metem a pata normalmente fazem -...( os parques subterrâneos da AV Marginal sem ligação, POLITICA DE BAIXO NIVEL. O anfiteatro mas portas do mar ( mais parece uma rampa de lançamento de foguetões) esteticamente é horrível…Neste momento o atentado que está a ser construído nas margens da lagoa das Furnas… Não ficam por aqui já te em um projecto para destruir a praia de água d`alto (com passeios pedestres entre as praias) NÃO MEXAM, NÃO ALTEREM O QUE SÓ POR SI É BONITO E NATURAL.
Jose B. Mas que grande aberração.......
Urbano C. Estou completamente contra a construção deste monstro neste local. A central de camionagem deverá ser construída na periferia da cidade, onde não faltam locais adequados, sendo a ligação a toda a cidade efectuada por uma rede efeciente de minibus. Para monstros já basta a torre do Solmar, que nunca devia ter sido construída.
Maria Q. Acabemos com a construção de "monstros" que desvalorizam os imóveis antigos (muitos deles bonitos e dignos, quando não arquitectonicamente significativos), que tornam a vida dos cidadãos e das cidadãs insuportável a todos os níveis. Esses monstros contribuem para um trânsito crescentemente incontrolável, para o desvirtuamento estético das cidades, para retirar a luz e a 'respiração' da cidade e de quem nela habita ou a visita. Já vem sido hábito construir nos espaços ajardinados, em que casa de Ponta Delgada eram pródigas. É urgente acabar com essa prática! Já vem sendo hábito, ao abrigo do REVIVA, ou não, deitar abaixo edifícios antigos com o seu cunho de autenticidade e, em seu lugar, ver surgir edifícios descaracterizados, despersonalizados, quase sem excepção, de maior volumetria que desvalorizam as áreas em que estão implantados, as casas antigas vizinhas, que lhes retiram a vista, a luz, a respiração, que entristece a cidade. Tornemos esta cidade (e outros tantos espaços) locais onde os habitantes e os visitantes gostem de estar, de viver, de passear.
Ricardo R. projecto muito mau em termos de ordenamento do território
Filipe T. Haverá certamente um local mais indicado para a central de camionagem. Ponta Delgada deve manter as suas caracteristicas arquitéctónicas, tocar no centro desta forma é desfigurar a cidade e abrir mão disso a um grupo empresarial será bastante comprometedor.
maria b. Erro sobre o ponto de vista Urbanístico, pela localização e pela escala .
Fernando M. Passo por vezes em Ponta Delgada, em trabalho e estou contra essa localização.
José P. Só o apetite devorador manifestado pela autarquia, por um qualquer "fille-mignon", que o Grupo Pestana acena, pode levar a um erro tão evidente, do ponto de vista urbanistico no geral, e de ataque ao Centro Histórico, desta cidade que escolhi para viver.
Maria M. Apesar de não viver em Ponta Delgada, por aquilo que ouço e leio estou totalmente contra a instalação da Central nesse local
Álvaro B. Concordo com a petição e o objectivo dela, mas não me revejo no texto que a acompanha.
Joao A. Já destruiram o espaço envolvente ao Teatro Micaelense. Não permitamos que façam o mesmo ao Coliseu. Se for concluídaoque a Central de Camionagem é necessária, que a construam no local que melhoe sirva a população e a cidade. Que os interesses privados não se sobreponham ao bem comum!
Paulo R. Apesar de não ser de Ponta Delgada, conheço muito bem a Rua de Lisboa e estou solidário com os moradores e com a petição por eles veiculada
Maria A. acho que teria mais logica na perifria da Cidade
Sonia N. Parece que alguns de nós esquecemos o quanto dificil era o transito na rua de lisboa quando os autocarros do Varela transitavam para aceder às oficinas! a rua de lisboa ficará petrificada sempre que estiver um autocarro a entrar ou a sair. Assim, é planear Ponta Delgada para hoje e não para o Futuro. Tenho o meu filho no Colégio Palmo e Meio, nos dias de hoje j´
Steven B. A central de camionagem no sitio indicado vai contra todas as orientações pela qual uma cidade dita sustentável deve seguir: descongestionamento do trânsito na baixa; ambientais; comodidade da população

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